閃遊沖繩-那霸的拉麵店，僅此一家

類似香港Openrice的，日本也有一個叫做「食べログ」(Tabelog)的。日語。免費會員會有限制。

出發沖繩前，我入了會，400日圓/月。

在這裡，我找到沖繩那霸評分最高的一家拉麵。不是一蘭，也不是天下一品這些平時聽過的。

看了評語，有點洩氣：常常要等一個小時，賣完兩點鐘也關門...好有霸氣啊！

最終，在到達那霸那天的中午，我們吃到了這那霸之霸的拉麵！

Shio-Ramen（塩ラーメン）。看似清水的一碗拉麵，一試難忘！也馬上會體會到為何評分好過一蘭，說一句連自己都不明白的話：氨基酸爆燈！

看似很普通的一碗拉麵

話說到沖繩是早機，酒店離機場一個站，所以放下行李就往市中心跑，才11點鐘的國際通的店鋪才開舖不久的感覺。

國際通不長，為了不重複經過的地方，我們不過馬路，從市役所站起步，一路走到牧志站。

國際通是旅客必到的地方，所以沿街的商店大都是為旅客服務的，充滿著「國際」味道。

說實在的，尋找樸實的日本本土的感覺才是來日本的目的。所以，國際通並不太流連。

一家連一家的禮物店，精品店似乎有些雷同，但已經知道沖繩的特產是什麼了：玻璃、黑糖、獅子...

來到國際通的尾部是牧志，快一點了，有點肚餓了。沖繩以燒肉、牛扒著稱，可惜對於剛到異地的我們沒有很大吸引力，看看地圖那家拉麵店就在下一個站...

走，去試試，起碼也去到門口看看。

單軌電車一個站160日元。下車後就跟著google地圖穿街過巷。多點看看街道，甚至看看人家門口的佈置裝潢也是一種觀光啊。

進入到了一個安靜的住宅區...我有點納悶，會不會老點啊，這地方怎麼會有那霸氣的拉麵店...？應該門口排長隊的吧？

甚至，已經走過了地圖上的記號...回頭走...哦，這裡！

我們停在一個黑色門面的店鋪前，旁邊的美容店似乎更引人注目。拉麵店門口有個小牌，寫著「營業中」。

Lucky！不用排隊。

推門而進，兩個人在裡面等。但整個店鋪只能容納7人，圍著廚師呈上升L型，3+4佈局。

買了票，在後面稍後入座。這個稍後，後來知道其實挺久的。

因為，廚師就一個人，全部一腳踢。但他似乎完全不慌不忙，我行我素，每次永遠只煮兩份。

買好餐卷，坐在後面的凳上等

電視上播放著卓別林的黑白劇

要買票，冰水自取

拉麵店在住宅區內的一個小巷裡，走過也不會留意。

其實走起來也不遠，所以回來時是走的。想想走5分鐘賺160元也很爽啊。

閃遊沖繩-沒有「外人」的地方

『外人』，用日語是外國人的意思。比較禮貌一點的則用『外國の方』、『外國人』或者『外人さん』。
日本是一個對外國人很客氣的國家，但對於日本人自己則是比較不客氣的，內外有別。所以當看到日本對人客氣，不是說人家與你親近，反而是一種距離。

【酒店篇】

這次沖繩之遊，除了機票是香港航空之外，酒店是直接使用日本國內的旅行資訊（樂天旅遊），根據日本人的評價在預訂了這家在單軌車站旁的酒店。

設備不是高級的那種，床褥也不是席夢思級的，但評分高。我們終於發現，從入住到退房，酒店裡沒有一個『外人』！
 沒有喧嘩，沒有吵鬧，出出進進都是一個『靜』字。。。

早餐是和洋結合的自助餐。小小的餐廳即使人多也是井井有條，猶如讀書室的那種平靜。

閃遊沖繩

突然，想出去散散心。 

就近走幾天吧... 台灣？東南亞？...新加坡？... 

不太近，不太遠，去一個令人輕鬆的地方吧：日本！ 

北部太冷，就往南吧：沖繩！ 

機票，酒店以及租車，啟程前幾天才定下...

 Let's Fly to Okinawa ！4 days 3 nights.

沖繩掠影1

沖繩掠影2

一生一次，富士山（御來光與苦行落山）

前篇：一生一次，富士山：出發與登山篇

以為山小屋的環境是整個登山過程中最辛苦的就大錯特錯了。
在疲勞的時候，可以休息，可以享用熱湯熱飯，並且有免費廁所，那是叫做幸福啊！

雖然在山小屋不能好好休息，但起碼補充了一些體力，也許也是我們這些一般體質的人可以登頂的有力支援呢。

一生一次，富士山（出發與登山篇）

前篇：一生一次，富士山（準備篇）

寫在發布前。時間已經是中秋，但這篇遊記還沒有寫完。現在的時間控制實在差，雖然不是must，但總是完成不了，似乎還在旅途中的感覺，怎麼可以Plan下一個旅程呢？

A.出發！與富士山的緣分
話說在做了『充分』的準備後，終於搭乘凌晨2：00的飛機出發了。到達日本時，天色已經開始明亮了。
就在差不多到達成田機場前30多分鐘時，飛機師有廣播，告訴我們在左側可以看到富士山！ 本來我已經專門選了左面的座位，果然，看到富士山冒出雲層!

一生一次、富士山（準備篇）

富士山，是日本的象徵。不用專程前往，關西關東間的新幹線上很容易望到，平易近人，但也讓人敬畏。

遠望富士山，有一種說不出來的天然美感。據說，日本人的房子不太講座向，但如果能望到富士山的則是身價倍增。

已經忘了幾時開始，躍躍欲試有了登富士山的念頭。各種理由一直沒有成行，一年拖一年。2017年的今年，終於付諸行動了！

整個登山過程，可以用兩個日文與中文都通用的字來形容：「苦行」！

其苦行過程，允後細敘。但登頂後的喜悅以及在山頂幸運地見到「御來光」，則是無比的回報！

圖上左：2017年8月22日早上5:08分、富士山之頂（劍之峰）的御來光（晨光第一線）；圖上右：在劍之峰上迎接「御來光」的人們，興奮不已；下圖：富士山過了鳥居就是屬神的領域。

阿里山日出之旅 - 也是台灣印象

阿里山的雲海、日出、神木都看到，心滿意足。

當我們去到奮起湖，搭火車回嘉義時，腦子還依然留在阿里山上。

一天內發生的事情令人有點消化不良呢。

1.奮起湖印象

阿里山日出之旅 - 閃遊嘉義

這次台灣阿里山日出之旅，可以說是閃遊。但一幅幅一閃而過的事情卻是令人過目不忘...

本來，目的的的阿里山之外，對經過的城市沒有什麼期待。城市就是城市啊，會有什麼特別的？

3.嘉義印象

嘉義是因為要去阿里山才開始留意的地方。紙上談兵，這裡最近啊。因為第二天上阿里山是在火車站後面（北面），所以就在火車站附近訂了酒店。

去嘉義沒有直航，要經台中或高雄轉。選者高雄，皆因航班有早機，加上換搭時間，有半天時間在嘉義。

話說從香港出發，高雄機場給一卡通充了值後

轉了捷運（地鐵）就可以到高雄火車站了。

阿里山日出之旅 - 早鳥觀日出

昨天遇見阿里山雲海，實在驚喜，差點忘記這次阿里山之行的目的是看日出。人家說，年頭看日出會給這一年帶來旺氣。

出發前已經查過這些天的天氣，晴！日出在望！

（圖：一睹為快，阿里山的日出，一閃而出。）

阿里山日出之旅 - 真雲海！

第一次去一次地方，就是從腦海裡的印象開始。

想起了鄧麗君的一首歌，阿里山的姑娘...穿著民族服裝的美女們，翩翩起舞的...很美吧？！

再google一下，原來還有森林、小火車、晚霞、日出和雲海，被稱為阿里山五奇。

人家說，年頭看日出會給這一年帶來旺氣。買了4號的機票，不是元旦也是年頭吧！gogogo、阿里山！

圖：遇見到了，真的雲海！

阿里山日出之旅-去了回來啦！

家裡人我是最後一個踏足台灣的。

上一次辦理臺證，但因行山中途扭到腳了而不得不取消。說起來已經是兩三年的事情了

第一次台灣之旅，我選擇了阿里山。比起城市我更喜歡山的緣故吧。還有，鄧麗君唱的那首阿里山的姑娘也是一個緣故吧。

飛機是8:00的國泰港龍。

早上搭了樓下最早一班機場巴士5:15，到達候機大廳時才6:20。

因為已經預辦登機手續，連登機牌都下載在手機裡了，所以可以直接檢查行李後就進那機場貴賓候機室了。

現在的貴賓室已經並無貴賓享受，只是自在那魚蛋粉吧。

 

首遊北海道，從道南開始（必吃：拉麵）

這次北海道之行，雖然是第一次，所以事前也做了功夫，找一些必吃，必看...必買的！

老婆喜歡日本拉麵，就要從拉麵開始啦。

拉麵是日本庶民的食物，滿街比比皆是。一樣來自中國的食物，竟然在中國不容易找到『像樣』的，實在覺得慚愧。但是當你在日本品嚐後，不只是拉麵，你會明白一個愛惜自然賜予的東西的民族，

但現在但味道就真的不是中國。對於我們在北海道只待幾天的過客來說，只能用有限度的次數來品賞...

總結一下：

1.（札幌）天下一品：京都老品牌（*3.32）

2.（函館）龍鳳：出色的『屋台』風味（*3.53）

3.（函館）麵廚房あじさい：地道北海道風味（*3.51）

4.（小樽）麻ほろ（asahoro）：漁村拉麵 （* 3.52)

5.（千歲機場）一幻 ：蝦湯拉麵，絕無僅有（*3.58）

（括號內*為日本的Openrice 『食log』評分）

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1.「天下一品」的拉麵

這是京都的「牌子」，在我大學年代宿舍那條街起步的（本店），而且設立也是在那段時期。不能不說，天下一品是年輕時代的思念，已經超過了其味道。去年京都之行回來，老婆對臨走一晚因為不知是「定休」未能在酒店附近那家天下一品吃到拉麵一直耿耿於懷。

這次查看酒店位置時竟然在Google上見到酒店旁邊就有一家。說是旁邊其實也隔了兩條街，免費泊車，所以第一天下機到了札幌已是晚上8點多，酒店checkin後馬上驅車前往。

8點鐘其實只是香港7點來鐘，自我安慰之心馬上湧起。不過後來，馬上會糾正這種想法，因為日本晚上天黑的早，5:30就會如同我們的7點般黑...

「天下一品」進出札幌，原來僅此一家，而且只是早兩年的事。我後來慢慢思捂出其原因...這是後話。

 

首遊北海道，從道南開始（與羊蹄山之緣）

這次北海道南一週，似乎也是圍著羊蹄山繞了一圈。

羊蹄山，在出發之前並不為意。

當多次出現在你眼前，時遠時近，時隱時現，彷彿一個調皮的小孩在與你捉迷藏時，你會開始留意她了。

在洞爺湖的溫泉旅館，房間對正洞爺湖。遠遠的，就是羊蹄山了。剛開始，以為是富士山呢。山頂部位已經是泛白色，應該是開始積雪了吧。

圖：朝陽下的羊蹄山@在洞爺湖畔。

不知為什麼，我喜歡這個形狀的山，一見鍾情。沒有陡峭的部分，但也有其威嚴的部分。大自然對於人類大概就是如此，既有寬宏大量的一面，也有勢不可擋的反面。

首遊北海道，從道南開始（前篇）

10月8日-15日，帶著老婆第一次遊北海道。趁新鮮熱辣，記一下筆記吧。

北海道，感覺是一個遙遠的地方，這麼多年就是沒有踏足。

這麼多年有多久？想想自己踏足日本是30年前...

 

（圖：道南之行，似乎也是圍著號稱小富士山的羊蹄山轉了一圈）

打開地圖，仔細量度下會覺得面積不小，自駕需時。考慮到工作以及請假，以一個星期為限，就將自駕範圍限制在道南吧。其實，我也不知說得對不對，常說的道南，道東或道北，應該是札幌為中心來做考量的吧。

這個構思，就在啟程的三個月前訂下，並開始了一系列的準備。時間就定在10月份，一個初秋的怡人季度。

1。準備篇

以糧草先行的原則，旅行則是在計劃的路線與時間下，要先訂下機票，酒店，然後租車，保險等。

使用的工具：

 

• 機票：（華航官網）台北轉機
• 酒店：日本樂天-travel
• 租車：日本樂天-travel

1. 本來，直航的有國泰，還有香港航空。買票的時侯，分別是7000與5000的樣子吧。香港航空價錢不貴，但心中始終對這家大陸底子（老豆是廈門航空？）的航空公司有點疑慮，所以寧願台北轉機坐中華航空。還有上海轉機的東方航空，這個路線就多便宜都不要了。
2. 經過SkyScaner檢索到心意中的航班後，我不會挑選其旅行代理去買機票，而是是直接上官網購買的。

2。路線與時間

北海道是一個島，以札幌為中間來考慮，分道東，道北與道南（函館方向）幾個部分。參考別人的路線，覺得北海道要分幾次才能走完。這次就放棄道東與道北，從道南開始吧。

千歲機場 - （札幌） - 登別/（洞爺湖） - （函館） - （二世古） - （小樽） - 千歲機場

*括號為（住宿）

 

以每天大約不超過180公里為原則制定路線與停留點。

大概距離：

1. （第一天）千歲機場 - 札幌：40公里
2. （第二天）札幌市內
3. （第三天）札幌 - 別登 - 洞爺湖：150
4. （第四天）洞爺湖 - 大沼 - 函館：180
5. （第五天）函館市內（函館山等）
6. （第六天）函館 - 二世古：180
7. （第七天）二世古 - 小樽：80
8. （第八天）小樽 - 千歲機場：70

也就是說，粗略計算是750公里。

以上計劃下，實際自駕了900公里，耗油57公升。這是後話。

 

（圖：快到小樽時）

「關島」的海陸空自駕遊-【準備篇】

關島，曾經去過。一晃已三十年。

走遊關島的旅伴，當年是新娘，這次是老婆。

是的，今年是與老婆的結婚30年週年的珍珠婚！想想今年已經春天帶父母去了日本，秋天舉家又走了澳洲，現在紀念珍珠婚，夫婦重遊關島也很有意思啊。

時間是2015年12月。

【 圖：日落杜夢灣 攝於日航酒店 】

南澳袋鼠島，難忘的故事 （抱抱樹熊）

前篇
南澳袋鼠島，難忘的故事（貴人篇）
南澳袋鼠島，難忘的故事（靚景篇）

前篇講到在袋鼠島遇到的貴人相救、岩石靚景，其實，令人難忘的還有樹熊與袋鼠！

樹熊在澳洲是屬於保護性動物，不是隨便可以抱的。我在TripAdvisor找到「保羅的地方野生动物保护区」（Paul's Place Wildlife Sanctuary，以下稱保羅園吧），可以與樹熊有親密的接觸。抱抱樹熊，也許是去袋鼠島的目的之一。

袋鼠島登陸Penneshaw後，我們一行先開車60公里去了Kingscote港。本來想看餵海鳥的，但是天氣不好撲了個空（估計要下午才有？），於是就直奔Paul's Place Wildlife Sanctuary而去了。

【圖：保羅園內的袋鼠】

南澳袋鼠島，難忘的故事( 靚景篇）

接前篇『南澳袋鼠島，難忘的故事（貴人篇）』

【圖：弗林德斯˙蔡斯國家公園（Flinders Chase National Park）】

話說當晚住宿在位於袋鼠島西部的『袋鼠島荒野度假村（Kangaroo Island Wilderness Retreat）』，距離Flinders Chase 國家公園是很近的。

第二天早上起來，天色與昨天不同：雨後是晴天！新租來的日產xxx已經被雨水洗的乾乾淨淨，準備出發。

南澳袋鼠島，難忘的故事【貴人篇】

已經是2014年7月的事情了。

相隔一年有多，但依然記憶猶新...因為一場意外炒車，遇到的人與事。

袋鼠島是南澳的一個小島。探訪在阿德萊德讀書的兒子，就想抽兩天時間走走這個連阿德萊德人都較少走訪的這個小島。

（圖：難忘的澳洲袋鼠島）

當我們是夏天的時候，澳洲則是冬天，很神奇的地球吧？！

此生必行，大洋路！【二】

  接前篇『此生必行，大洋路【一】』，【租車篇】

 住宿在羅恩，在冬天來說是一個明智的選擇。因為冬天白天短，5點來鐘已經開始昏暗下來。我們因此在羅恩這個小鎮多點時間。。。

晨光第一線@羅恩

早上要早過日出，不太容易呢。

此生必行：大洋路！【一】

三天兩夜的大洋路行程，從墨爾本機場取了租車寶馬 X5正式開始。（參見「此生必行，大洋路。租車篇」http://tigerzhk.blogspot.hk/2015/10/blog-post_29.html?m=1）

一路上走走停停，艷陽天，下雨天，日出，日落，白天，黑夜，還有彩虹都給我們遇到了。 澳洲的天氣就是這樣多變，一天可以全部讓你遇到！

（圖：最後一天在十二門徒遇到彩虹）